ちょっと色々考えることがありまして引越しをします。

たまにしか更新してきませんでしたが
見ていてくれた方ありがとうでした。

引越し先はこちらです
↓
http://blogs.yahoo.co.jp/kaz_s4r/MYBLOG/yblog.html

昨日に引き続き今日もツーリングにいってきました

行き先は、知多半島経由、蒲郡です
まぁコース自体はいつも通りなんですが
今日は師匠が一緒でした。
996に乗ってるんですが、高速で交換して走ることに

996すげぇ〜
なんていうんですかね
人車一体？　ものすごい一体感です。
こりゃイイ
本当に同じエンジンか？と聞きたくなるいきおいです

モンスケでは絶対に味わえないですね
ちなみに師匠曰く
こんなんで（S4R）よう飛ばせん
怖くってスロットル開けれんぞとか言ってました。

あの一体感に慣れたらそうなるよなぁと素直に納得です

ちなみに、帰りに渋滞にハマったんですがSBでは耐え難い苦痛らしく　かなり参ってた模様
モンスケだとそんな苦痛じゃないんです。

SBとモンスケのいいとこ？がでたツーでした。

でも、SBいい感じだなぁ

とうとうというか
ついにいってしまいました。

三河湾スカイライン

通称：湾スカ　（私の周りだけかもしれないですね。この呼び方）

走ってみた感じは、楽しいの一言ですね
師匠に行くと事故るからやめたほうがいいよ。って言われ続けて半年ついにいちゃいましたね〜

確かに昔の自分だとどっかに飛んで行ってる可能性は高いですね＾＾；
思いっきり無謀でしたから
今は違うのかって言われたら？？ですけど

南側から入っていきました。
初めてなんで展望台？の駐車場へ順にはいってみる
1個目　何か車が止まっており駐車場スリップマーク一杯です。
2個目　なんかホテルっぽいとこいった。Uターン
3個目　ここはバイクの方が何人かいた
4個目　だれもいないけど駐車場が小さい

しばらく様子をみてたんですが3個目から2個目の間を皆さんクルクル回っているようなんで真似して少し走ってみる。

うーん邪魔やね
自分

そこでフッと気がつきました

4個目の駐車場で練習しよ
前からいろんな練習したかったんですがある程度の広さがあり、誰にも迷惑をかけなさそうなとこってなかなか無くって悩んでいたのです。
まさか湾スカまできてやるとは思いませんでしたが
貸切駐車場で8の字旋回やUターンなどなど
1時間くらいやりました。

寒くって限界がきたので降りましたけど、いいとこだ
ヽ(　　´　　∇　　｀　　)ノ ♪

なんか普通の人と違うことやってたような気がするな。

なんか朝から雪が降ってるんですけど

せっかく今週末は時間あるので走りに行くつもりだったんですけどねぇ

はやく止んでおくれ〜

Ducati Nagoya North　にいってきました。

バイパスパイプ＋テルミで燃調の見積りを貰いにいきました。
ついでにレリーズの見積りもお願いしたんですが
レリーズ＋工賃7000円だそうで
高ぇ〜；；

先月は工賃サービスだったんですけど今月は違いますって

ガクッ　

人間、不思議なもので無料の時があるって聞くと高いものを買いたくないって気になりますね　（自分だけか？？

自分で交換やってみようかな
悩み中

やっと

2ヶ月ぶりにバイクが帰ってきました。
長かったです

HIDを取り付けようと1月に入院させたんです
実際にはお店に入荷してきたものが違っており
再入荷の目処がたたず。ずっと置きっぱなしでした。
そこで取りにいったんですが、お店の人に言われました。

昨日、HID入荷したよ
え？
マフラーも3月入荷予定だよ
え？

えーと
家からバイク屋　結構離れています。
置きに来るのも、取りにいくのもかなり手間です。
2ヶ月も置いてあって少ししかパーツくっついてないのに
ここにきて大物が続々と納品されそうだと

とりあえず自分的に乗りたい方が勝ちました。
また、マフラーきたらもってくることにしました。

入院中についた部品は
リアフェンダーとバイパスパイプです

バイパスパイプいいです
マフラーきていないのでノーマルが後ろにつくのですが
M400のテルミより音大きいです。

走りも下がスカスカになるのかと思いきやそんなに変わらない
しばらく走ってなかったのでそう思えるだけかもしれませんけど
とりあえず自分的に満足ですよ

遅くても4月にはバイパスパイプ＋テルミの組み合わせが出来るはず
いったいどうなることやら楽しみ〜

久しぶりに車でドライブをしてきました。
行き先は．．．．というか自然に渋滞を避けていると山にいってしまうんですよ。

空いてる山ですることはただひとつ

ガンガン走るw

車はレガシーワゴンなんですけど、よく走るんですよね
ストレスなくエンジンは回るので気分いいです
さすがスバル

バイクもいいけど車もいいですよん♪

先日、海外へ行ったときに思ったことがあります。

地球儀ほしい

今までは中国なら中国1カ国にしかいかなかったんですが今回いろんな国を回ってるうちに思いました。
大体の位置は分かるんだけどきちんとした位置関係がわかんない

どうゆうことかっていうと
タイとベトナムってどっちが日本から遠いでしょう？

両方とも東南アジアにあるってことは分かります。
ちょっと詳しい人ならタイの右上にあるのがベトナムまでわかるのかな？

自分は東南アジアまでは分かりましたが後は？？？でしたよ；；

で、帰国してから調べていたらありました。
さすがNASAです。

http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/03/07/nasaworldwind.html

ちょっとフリーにしてはすごいですよ。

週末はスキーをやりに志賀高原行ってきました
土曜日はアイスバーンだらけでちょっと；；でしたが、日曜日は夜に積もってくれたのでサイコーでしたよ

今シーズンは板を新調して結構気合入りましたがいいシーズンでした。

来週からはバイクがメインですよw
もう2ヶ月近くバイク屋にあるのでそろそろ持って帰ってこなきゃ

カゼをひいたと昨日いいましたが
酷かったのは9日です。

そこでちょっと気になっていた直し方をやってみることに

カゼ薬を飲まずに汗をかけば直るってやつです
熱が出るのは体がカゼ菌と戦っているせいなので薬で熱を下げると体は楽になるけど菌は死なないのでカゼは結果長引くらしい
元ネタがマガジンの「国光の政」なんでかなり怪しいんですが自分でも一人暮らししてたときに割りと思い当たることあったのでチャレンジすることにしてみました。

やり方は簡単
部屋をあっためて、布団たくさん重ねて　汗かいて寝るだけ

結果は
9日は38度熱ありました
10日は37度くらいでした
11日平熱♪

正味2日で直りましたよ

ま、10日は会社休んじゃったのでどうなのさって感じですが＾＾；

ちなみにこれを読んで実践してなおらなくっても知りませんのでよろ♪

うーむ　海外でも病気もらわなかったのに
日本に帰ってきたらいきなりカゼをもらいました

日本の方が危ないのか？！

いや〜無事帰国です
ドタバタでしたが何とか無事に終わりました。

とりあえず中部国際空港　泣けてきます
場所が場所だけに電車での移動がメインなんですがひたすら混んでいます。朝の7時でめちゃ混みです。

悪いところ
■チケットの受け取りが混んでいる
■チェックインカウンタも混んでいる。まだ新しいシステムがうまく立ち上がっていないのか出発する時も帰ってきた時もシステムダウンしていました。
■カバンが出てくるコンベアが非常に遅い。カバンが傷つかないようにセンサーで感知しながら出てくるタイミングをコントロールしているんですが結果非常に遅いです。結局係員がセンサーでとまらないように着きっきりで引きずりだしてました。それでもいつもより大分時間かかります。最新式意味ないです
■空港利用者以外が非常に多い。笑えますが4Fに銭湯あるんですけど7時半から並んでいます（8時開店）8時過ぎには入場者制限かかっています。朝着便ですと風呂あると非常にありがたいとか思ったんですがつかえん；；

いいところ
■チェックインカウンターで自分でやれるところが出来た。自分も結局これでチェックしました。初めてでしたが意外と簡単。慣れるといけてます。
■イミグレーションが結構早い

新しいせいもあるんでしょうが人多すぎです。関空が赤字ということですのでセントレアは利用者以外の集客をかなり期待しているようだが利用者としては使えないですね。
だってイミグレ終わって中はいると前とあんまり変わらないような気がする。外は混んでて使えないし

しばらく様子見ですかねぇ
書き終わってから気づきました。混んでることしか書いてませんねぇ（ぉ

仕事で月末から海外出張行く事となりました

東南アジア　ぐるり旅です
泣きそうなスケジュールなんですけど
9日間で4ヶ国

もうちょっとゆとりあればいいのになぁ

やっときたらしい

コルサ製バイパスパイプ
長かった。発注後2ヶ月です
しかしテルミのマフラーがまだこないんですよ
こっちはいまだ納期未定；；
いつもチェックしてるドカネットで同じマフラーを同時期に発注された方いるんですがその方のは先日装着完了らしい
画像を見るとカッコいいぞ〜

はやく発注パーツ全部こないかなぁ

頭が痛いのはすこしずつ収まり中です
いままでコケて血の味がするとかはよくあったんですが
コケ気持ち悪くなるし、ぶつけた場所は痛くないとか
なんか初体験でした。

やっぱゆっくり滑らないとね

昨日、スキーにいってきました
そこで変なこけ方しましてアイスバーンに後頭部？ぶつけて
脳みそが痛い；；

大丈夫か？　オレ

週末、バイパスパイプはあきらめたのですが代わりに

DP製：プレッシァープレート
コルセ製：強化スプリングセット

を取り付けました。

穴あきクラッチカバーはもう着けていたので、音がどうなるか楽しみだったんですが、変更後は音が低く？なった感じですかね

ノーマル：シャラシャラシャラ（変更後にくらべると少し高音な感じ）
変更後　：かっかっかっか（音は低いが、音の大きさはこっちが上かな）
説明が微妙ですが、音は変わりました

強化スプリングでの走りはまだです。
早くバイク屋から帰ってこないかな〜

えーとコルサのバイパスパイプですが
サクっと言うと週末取付できませんでした

なんでも間違えて同じパイプを送ってきたらしく送り返しとなりました。
ここでちょっと疑問です。
なんでも同じパイプなんだけど1センチ程長さが違っていたそうです（滝汗

きっと手作りなんだよね？
熟練工がきっと....
国産じゃなかったっけ？
.
.
.
.
.
.
.
.

まぁなんだ

ようはさ　新しいのが来て　取り付けばいいのさ
うん　そうゆうことにしよう＾＾；

バイクガイドって雑誌で読者参加のイベントがあるんですよ

で、次の開催は　2／19の蒲郡なんです
めちゃいきてぇ〜

でも、バイク　店に預けっぱなしなんだよねぇ〜
微妙だ；；

今日連絡がありました。

とうとう来ました

S4R用　バイパスパイプ
日曜日　装着しにいってきます

肝心のテルミがまだきていませんが、ノーマルマフラーをバイパスするとどれくらい爆音になるんだろ

楽しみです＾＾